Modèle de relevé kilométrique gratuit (tableur)
Pour justifier vos kilomètres, un tableau bien tenu suffit. Voici un modèle gratuit, à ouvrir dans votre tableur, avec les colonnes utiles et quelques conseils pour qu'il tienne la route.
Sommaire de l'article
Télécharger le modèle
Télécharger le modèle (fichier CSV, 1 Ko). Il s'ouvre dans Excel, Numbers, LibreOffice ou Google Sheets. Il contient une ligne d'exemple à remplacer par vos trajets.
Les colonnes à remplir
Date du déplacement ; motif professionnel (client, chantier, réunion) ; adresse de départ ; adresse d'arrivée ; kilomètres ; véhicule (nom et immatriculation) ; puissance fiscale ; observations. Une ligne par trajet : un aller-retour fait deux lignes, ou une ligne avec la distance totale et la mention « aller-retour ».
Les erreurs à éviter
Remplir le tableau en fin d'année de mémoire ; arrondir systématiquement les distances ; mélanger deux véhicules dans un même total ; appliquer le barème trajet par trajet. Le montant se calcule une fois l'année terminée, sur le total de chaque véhicule : voir comment calculer ses indemnités kilométriques.
Le tableur, et après ?
Un tableur fonctionne, à condition d'y penser chaque jour. Si vos déplacements suivent déjà vos rendez-vous, AgendIK remplit l'équivalent de ce tableau à partir de votre agenda : vous validez chaque journée, les distances sont calculées, et le relevé PDF annuel sort tout prêt, avec le barème appliqué. L'export CSV de l'application reprend les mêmes colonnes.
Questions fréquentes
Existe-t-il un modèle gratuit de tableau de frais kilométriques ?
Oui, AgendIK propose un modèle gratuit au format CSV, à ouvrir dans Excel, Numbers, LibreOffice ou Google Sheets, avec les colonnes date, motif, départ, arrivée, kilomètres, véhicule et puissance fiscale.
Quelles colonnes doit contenir un relevé kilométrique ?
Au minimum la date, le motif professionnel, le lieu de départ, le lieu d'arrivée et la distance de chaque déplacement, ainsi que le véhicule utilisé et sa puissance fiscale.
Faut-il calculer le montant à chaque ligne ?
Non. Le barème s'applique au total annuel de chaque véhicule. On calcule le montant en fin d'année, puis on peut le répartir entre les trajets au prorata des kilomètres.
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